Человек на коленях

Вышеупомянутые жизненно-философские сентенции лезут в голову после увиденного мною нерадостного эпизода, свидетелем которого стал на одной из станций киевского метро. Пожилой человек в недорогой, поношенной одежде очень просил, ну просто прогибался перед надменной женщиной-контролером, чтобы она пропустила бедолаху в метро по пенсионному удостоверению из Чернигова. «Не положено!», - резко и бесцеремонно ответила сотрудница подземки. - Читайте, вот висят вокруг новые инструкции по правилам проезда в метрополитене». Конечно, я был возмущен и помог этому мужчине купить злополучный жетон на проезд, узнав, что пенсию он получает нищенскую - всего под тысячу гривен. А сколько таких людей в Украине еще? Миллиона два наверняка. Если не больше.

Однако, вернемся к злополучным новым правилам проезда в столичном метро. Этот ведомственно-чиновничий циркуляр, утвержденный антинародным решением Киевсовета, гласит, что пенсионерам, инвалидам, одному из представителей многодетных семей и другим льготникам бесплатный проезд в подземке теперь разрешен только по так называемой «карточке киевлянина», которую уже, видимо не зря, в народе окрестили «волчьим билетом». Эти карточки изготавливает на эксклюзивной основе коммерческий банк «Крещатик» и выдаются они не только в банке, а и в районных управлениях труда и социальной защиты населения, то есть по месту прописки граждан. Интересно получается: государственные служащие, занимаясь очередями посетителей, способствуют тому, чтобы пенсионеры подписывали какие-то сомнительные договора в интересах коммерческого банка. Совместимо ли это с законом о государственной службе и их прямым функциональным обязанностям?

Таким образом констатируем факт: пенсионеров из Киева и других регионов Украины, различных категорий социально незащищенных и малоимущих граждан в метро без карточки киевлянина бесплатно не пустят, хотя, как известно, за все годы независимости и даже при плохих градоначальниках такого безобразия не было, как ныне это творится при администрации Кличко. Ведь из бюджета государства всегда выделялись средства для обеспечения бесплатного проезда вышеупомянутых людей, в том числе был датирован бюджетом и 2014 год. Но он еще не закончился. Куда же девались деньги?.. Или руководители метрополитена хотят еще миллионов?..

Выборы прошли, и тенденции отдаления власти от народа становятся все более очевидными. Вряд ли в будущем избиратели это забудут. А в новом году киевлян и гостей столицы ждет новый ценовой удар. Среди возможного общего роста цен, киевский мэр В. Кличко и члены его команды вознамерились поздравить горожан по-своему, что называется по-ударовски: поднять цены на проезд все в том же злополучном метро. И это при том, что обслуживание пассажиров по целому ряду параметров не отвечает европейским стандартам: вагоны подвижного состава здесь не моются и плохо убираются, везде пыль. Зимой в них холодно, а летом жарко. В поездах полно просящих из нищенского синдиката, бродячих музыкантов и продавцов, предлагающих различные товары. Настоящий вертеп, базар, место, где человеческая особь сталкивается с потерей морали, культуры и других ценностей, а миллионы пассажиров молча созерцают за этим дном.

Сколько еще такое продлится? И долго ли мы будем стоять в очереди за своей физической и нравственной смертью?

В Украине строится много храмов, становится все больше верующих в Бога людей, в том числе и среди высшего руководства страны, их чиновничьего окружения. Поэтому считаю, видимо уместным, вспомнить для всех строки из Святого Писания: «Безнравственно не почитать своих родителей, ибо сказано: «Почитай отца твоего и мать твою…чтобы продлились дни твои на земле, которую Господь, Бог твой, дает тебе».

Философ Франк утверждал: «самый совершенный государственный строй не способен обеспечить рай на земле. Функция государства состоит в том, чтобы уберечься от создания Ада». Помня эти поучительные строки, и хотелось бы призвать Министра социальной политики Украины Людмилу Денисову, и Уполномоченного по правам человека Верховной Рады Украины Валерию Лутковскую, руководство Партии пенсионеров и чернобыльских организаций решительно повлиять на ту негативную ситуацию, о которой шла речь в этой публикации, добиться разблокирования запрета на проезд в метро для льготников, как это и было раньше, и без всяких карточек киевлянина.

Муссируя тему бедных и богатых, той пропасти, которая разверзлась перед нами, вспомните, ради всего святого, слова Иоанна Павла II, который в свое время сказал, что сегодня проблема бедных заключается не столько в недостатке денег, богатства, сколько в недостатке «знания и умения, которые дали бы им возможность выбраться из унизительной подчиненности».

Далее прошу обязательно прочитать статью, напечатанную 11 ноября 2014 г на сайте: «Politica-Ua и больше никаких игр» под названием: «Метро: Киевляне заплатят за отмену жетонов и километровые очереди» http://politica-ua.com/metro-kievlyane-zaplatyat-za-otmenu-zhetonov-i-kilometrovye-ocheredi/. Здесь много важных комментариев, вопросов и ответов на тему, которая обсуждается в моей публикации.

Александр БОРЩЕВСКИЙ