«Відновлена» лінія швидкісного трамваю у Києві розвалюється ще до запуску

Подробиці
Опубліковано
Автор:
Переглядів: 4240

Влада тисне на фахівців-транспортників, які заявляють про чисельні порушення під час реконструкції лінії швидкісного трамваю у Києві. Вже звільнені начальник виробничо-кабельних мереж служби енергетичного забезпечення КП «Київпастранс», головний державний інспектор міського електротранспорту Головної державної інспекції міського електротранспорту МінЖКГ, начальник центру механізації шляхових робіт Південно-Західної залізниці. А заступник директора НДІ міського господарства МінЖКГ регулярно отримує погрози про розправу,  якщо не змінить позицію відносно реконструкції швидкісного трамваю. Таким чином, чиняться свідомі перешкоди для з’ясування істини навколо реконструкції трамваю, -  заявляють в Блоці Кличка.  

Головні претензії звільнених фахівців стосувались повного ігнорування «Київпастрансом» техніки безпеки під час прокладання лінії (йдеться про кріплення, шпали). 23.10.08 на технічній раді КП «Київпастранс» прийнято неправове рішення про заміну кріплення КППТ-17 (Треп-Ш) на ІМЕТ-1, хоча станом на цей час було закуплено партію комплектів шумознижуючих прокладок на 60% проекту та виготовлено інших елементів кріплення КППТ-17 (Треп-Ш) на 50% проекту. У зв’язку із використанням застарілого типу болтового скріплення була збільшена і  кількість дерев’яних шпал. «Все це – колосальні додаткові бюджетні витрати, які ні з ким не були погоджені. Але головне, що всі ці зміни є небезпечними для життя майбутніх пасажирів.», - заявили в Блоці Кличка.
Наприклад, нав’язані керівництвом «Київпастрансу»  кріплення  мають тільки стендові випробування, про їх недоліки говорить сам виробник. Термін гарантії – 2 роки,  це фактично  час реконструкції. Кріплення мають низький рівень безпеки  і демонтуються простим  ломом. Тому  їхнє використання було заборонено приписами Головної державної технічної інспекції міського електротранспорту МінЖКГ України від 26.01.09. Утім  «фахівці» «Київпастрансу» це ігнорують. Як і закривають очі на  висновки ДП «Науково-дослідний та конструкторсько-технологічний інститут міського господарства» МінЖКГ України від 19.12.08 та лист ДП «Київська державна регіональна технічна інспекція міського електротранспорту» МінЖКГ від 24.12.08.
Блок Віталія Кличка не погоджується із позицією Київської транспортної прокуратури щодо спрямування матеріалів для проведення перевірки та прийняття рішення по цьому питанню до прокуратури Подільського району міста Києва (за місцем розташування КП «Київпастранс»). Тому Віталій Кличко звернувся до Київського транспортного прокурора із проханням  перевірити викладену інформацію та вжити відповідних заходів реагування. Блок Віталія Кличка також наполягає на тому, що ситуація навколо реконструкції лінії швидкісного трамваю має стати предметом спеціального засідання Уряду. Таке звернення вже направлено до Юлії Тимошенко.

 

Також з цієї категорії...

Рішення Конституційного Суду щодо виборів у Києві – маніпуляція Конституцією
Рішення Конституційного Суду щодо виборів... 30 мая 2013 г.
Генпрокуратура повідомила про підозру заступнику начальника ГУ ДФС у Київській області
Генпрокуратура повідомила про підозру заступнику... 13 апр. 2017 г.
​Заради забудови Рибальського Кличко з Порошенком так «нахімічили», що «суддям» довелося фальшувати зміст доказів
​Заради забудови Рибальського Кличко з... 16 апр. 2018 г.

Набираючі популярність...

​Портников та демократія: від інтелектуала до адвоката системи
​Портников та демократія: від інтелектуала... 15 авг. 2026 г.
​1440 москалів подохло минулої доби на українській землі
​1440 москалів подохло минулої доби... 17 авг. 2026 г.
​Розпочалася 1636-та доба широкомасштабної збройної агресії російської федерації проти України
​Розпочалася 1636-та доба широкомасштабної збройної... 17 авг. 2026 г.

Коментарі

Коментарі відсутні. Можливо, ваш буде першим?

Додати коментар

Новости от Киноафиша.юа
Загрузка...
Загрузка...
Ожидаемые премьеры в кинотеатрах

Останні новини

17.08.2026 09:33

​​Як нам виграти або не програти війну? - частина четверта

17.08.2026 08:57

​Збито та подавлено 106 ворожих БпЛА

17.08.2026 08:20

​Розпочалася 1636-та доба широкомасштабної збройної агресії російської федерації проти України

17.08.2026 07:54

​1440 москалів подохло минулої доби на українській землі

16.08.2026 09:49

​Збито та подавлено 88 цілей противника

16.08.2026 09:41

​1510 кацапів подохло минулої доби на українській землі

16.08.2026 09:33

​Розпочалася 1635-та доба широкомасштабної збройної агресії російської федерації проти України

15.08.2026 21:58

​«Заговорили не тільки зірки»: як суспільство реагує на свавілля ТЦК та нові трагічні випадки

15.08.2026 21:26

​Портников та демократія: від інтелектуала до адвоката системи

Перемир’я у Чорному морі може дати росії можливість зберегти критично важливий морський транзит

детальніше

Популярне

Конфлікти і закони

Справи всесвітні

Правовий акцент

Судові хроніки

Резонансні вердикти

Знамениті відповідачі

Відомі позивачі

Інтернет-конфлікти

Популярні теми

Конфлікти і закони © 2008-2026.

Електронна версія всеукраїнського юридичного журналу «Конфлікти і закони». Свідоцтво про держреєстрацію: КВ № 13326-2210Р від 19.11.2007 р. Повний або частковий передрук матеріалів сайту дозволяється лише після письмової згоди редакції. Увага! Починаючи з 21.11.2013 року (дня провалу євроінтеграції з ЄС), редакція журналу «Конфлікти і закони» (всупереч правилам правопису) залишає за собою право публікувати слова «партія регіонів» та «віктор федорович янукович» з малої літери. Також, починаючи з 29.06.2016 року, редакція «КЗ» залишає за собою право назавжди публікувати на своїх сторінках з малої літери слова (і утворені від них абревіатури) та словосполучення «москва», «росія», «російська федерація», «володимир путін», а разом з ними і скорочення «роскомнадзор» (як і всі інші держустанови росії), порушивши таким чином встановлені правила правопису незалежно від мов, на яких ці слова та назви публікуються. Це наша зброя в інформаційній війні з окупантом.