Бюджет України

Міністерство енергетики пояснило свою ініціативу заборонити домашні приватні СЕС будувати на землі. Виявляється, міністерство «керується виключно інтересами споживачів», бо бачить загрозу, що через домашні СЕС може зрости тариф на електроенергію.

Ця відповідь у стилі нашої політичної еліти. Для вашого розуміння:

Нафтогаз анонсував зниження ціни на газ на 2%. Тільки для своїх споживачів (Кіровоградська область). Якщо відповідне зниження ціни газу Нафтогаз/Уряд не зробить для усіх областей України, то треба говорити відверто - монополія не тільки є монополією, але і зловживає монопольним становищем.

На фоні мародерства на крові і суцільної корупції у Генпрокуратурі та інших правоохоронних органах якось на другий план відійшла приголомшуюча інформація про шалені стрибки зарплат у державних корпораціях, зокрема, про щомісячний оклад голові правління НАК «Нафтогазу» у 28 млн. грн. І це після того, як наш базарний прем'єр-міністр заявив, що він не допустить таких необґрунтованих зарплат і премій в цій компанії. Така ж історія в інших державних монополіях - Укрзалізниці, Укравтодорі, Укрпошті, Укренерго, Пенсійному фонді та інших. У них зарплати керівного складу у 1,5-2,0 тис. разів перевищують середню зарплату по країні! Як таке може бути? Хто допустив таке здирництво в державних структурах? Чим займаються органи влади, коли у них «під носом» грабують державу?

Верховна Рада у грудні прийняла у першому читанні законопроект про зелених, де нібито передбачаються тарифні аукціони. Але вся суть у деталях - як передбачаються і коли.

Ці тарифні аукціони передбачаються аж у 2020 році і лише для станцій понад 20 МВт. Окрім того, можна до 2020 року, навіть не маючи збудованої станції, підписати попередній договір із ДП Енергоринок - і також вводити станцію без аукціону, а по зеленому тарифу.

На робочій групі комітету ПЕК обговорювалися правки щодо «зелених» тарифів. Правка Вікторії Войціцькоі (#31) передбачала зниження «зеленого» тарифу для сонця та вітру із 1 квітня 2019 року.

Таким чином, вже у 2019 році ДТЕК Ахметова вводив би свої гігантські станції не по тарифах на 200% більших, аніж у Європі, а по тарифах на 50%-100% вищих, аніж у Європі (що ще можна було б терпіти).