Україна

Вірус — існує. Є велика кількість хворих. І він, дійсно, призводить до ускладнень. Але певні кола вирішили на ньому зробити свої дивіденди.

Свого часу писали про вигоди Китаю. Можна почитати у статті «Велика афера»: як Китай «фінансових акул» навколо пальця обвів.

Чи така вже надійна рука держави, простягнута підприємцям, чиї бізнеси вмирають під час карантину? Чи це просто паличка, яка зламається, якщо за неї вхопитись? Парламент зробив лише невеличкий перший крок з підтримки наших платників податків. Це необхідні міри, але вони недостатні. Критично недостатні. Адже проблем, з якими зіткнулися підприємці, набагато більше. Умовно ділимо їх на 5 блоків:

1. Основная ценность, которая у нас есть, и которая беспрекословно должна быть сохранена – это наши граждане. Нет никакой другой более важной задачи в период этой абсолютно реальной войны. Не мы ее начали, но нам в ней участвовать.

(Продолжение. Начало читайте здесь)

Мы пытались со своими предложениями попасть в эту рабочую группу, которая состоит из тех, кто прямо или косвенно разрушал многие годы и сейчас добивает авиастроительную отрасль, огромного числа чиновников и др., которые не знают и не понимают, что реально творится в авиастроении Украины, но нам отказали. Работа этой группы будет направлена не на восстановление и развитие отрасли, решение организационных и кадровых вопросов, а на продолжение ее агонии за счет бюджетных денег. Только при этом некоторые из участников сумеют еще и обогатиться за счет этих средств. (Для справки. БОльшая часть ранее выделенных бюджетных (наших с Вами, читатели) средств была уворована. Вместо 2-х самолетов Ан-70 для МО Украины за 9 лет был построен 1 фюзеляж. Вместо 6 самолетов Ан-148 для лизинговой компании построили только 2, хотя деньги были выделены в полном объеме).

Я и мои коллеги неоднократно на протяжении последних 10-и месяцев писали письма и обращения по вопросам авиастроительной отрасли Президенту Украины Зеленскому В.А в АПУ и ОПУ, а также в СНБО и ГК «Укроборонпром», но получали только отписки. Привожу пример этого Обращения, в котором кратко приведена вся история уничтожения авиастроительной отрасли Украины.